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  • 论文编号: 010019
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  • 资源类型: 毕业设计
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  • 整理录入: 昕晨
  • 更新时间: 2020/1/9 7:00:00

设计介绍    


摘 要

作为主要的车削加工机床,CA6140机床广泛的应用于机械加工行业中,本设计主要针对CA6140机床的主轴箱举行设计,设计的内容主要有机床主要参数的确定,传动方案和传动系统图的拟定,对主要零件 举行了计算和验算,利用三维绘图软件举行了零件的设计和措置惩罚。
关头词:CA6140机床  主轴箱 零件 传动
    
目  录
第一章 引言
第二章 机床的规格和用途
第三章 机床主要参数的确定
第四章 传动放案和传动系统图的拟定
第五章 主要设计零件的计算和验算
第六章 结论
第七章 致谢
第八章 参照资料编目

 
第一章 引言
普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。
    CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
    主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主机电传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴获得所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部份动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关头零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量,一旦主轴的旋转精度降低,则机床的运用价值就会降低。
    进给箱:又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构,调整其变速机构,可获得所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动传至刀架以举行切削。
丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱,并把进给箱的运动和动力传给溜板箱,使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的,在举行工件的其余表面车削时,只用光杠,不用丝杠。同学们要连系溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。
    溜板箱:是车床进给运动的支配箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动酿成刀架直线运动的机构,通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动,通过丝杠动员刀架作纵向直线运动,以便车削螺纹。

第二章 机床的规格和用途
 CA6140机床可举行各种车削事情,并可加工公制、英制、模数和径节螺纹。
主轴三支撑均采取滚动轴承;进给系统用双轴滑移共用齿轮机构;纵向与横向进给由十字手柄支配,并附有快速机电。该机床刚性好、功率大、操作方便。

第三章 主要技术参数
工件最大回转直径:
    在床面上………………………………………………………-----……………400毫米
    在床鞍上…………………………………………………………-----…………210毫米
工件最大长度(四种规格)……………………………----…750、1000、1500、2000毫米
主轴孔径…………………………………………………-----……………………… 48毫米
主轴前端孔锥度 …………………………………………-----…………………… 400毫米
主轴转速范围:
    正传(24级)…………………………………………----…………… 10~1400转/分
    反传(12级)……………………………………---…-……………… 14~1580转/分
加工螺纹范围:
    公制(44种)……………………………………----………………………1~192毫米
    英制(20种)……………………………………………----…………… 2~24牙/英寸
    模数(39种)………………………………………………----………… 0.25~48毫米
    径节(37种)………………………………………………----…………… 1~96径节
进给量范围:
细化 0.028~0.054毫米/转
纵向(64种)…………………………………………          正常0.08~1.59 毫米/转
加大  1.71~6.33 毫米/转
细化 0.014~0.027毫米/转
横向(64种)…………………………………………         正常 0.04~0.79 毫米/转
加大  0.86~3.16 毫米/转
刀架快速移动速度:
 纵向…………………………………………………-------………………………  4米/分
横向………………………………………………………………………… -------- 4米/分
主机电:
    功率………………………………………………----………………………… 7.5千瓦
    转速…………………………………………………----…………………… 1450转/分
快速机电:
    功率…………………………………………………----………………………… 370瓦
转速…………………………………………………………--------…………… 2600转/分
冷却泵:
    功率………………………………………………………----……………………  90瓦
    流量………………………………………………………----………………… 25升/分
工件最大长度为1000毫米的机床:
    形状尺寸(长×宽×高)………………………-----…………2668×1000×1190毫米
    重量约…………………………………………………----……………………2000千克

 


第四章 传动方案和传动系统图的拟定
1.确定极限转速
    已知主轴最低转速nmin为10mm/s,最高转速nmax为1400mm/s,转速调整范围为 Rn=nmax/nmin=14
2.确定公比
     选定主轴转速数列的公比为φ=1.12
3.求出主轴转速级数Z
     Z=lgRn/lgφ+1= lg14/lg1.12+1=24
4.确定结构网或结构式
     24=2×3×2×2
5.绘制转速图
(1)选定电动机
  一般金属切削机床的驱动,如无特殊性能要求,多采取Y系列封闭自扇冷式鼠笼型三相异步电动机。Y系列电动机高效、节能、起动转矩大、噪声低、振荡小、运行平安可靠。根据机床所需功率选择Y160M-4,其同步转速为1500r/min。
(2)分配总降速传动比
总降速传动比为uII=nmin/nd=10/1500≈6.67×10-3,nmin为主轴最低转速,思量是否需要增加定比传动副,以使转速数列合适规范或有利于减少齿轮和及径向与轴向尺寸,并分担总降速传动比。然后,将总降速传动比按“先缓后急”的递减原则分配给串联的各变速组中的最小传动比。
(3)确定传动轴的轴数
    传动轴数=变速组数+定比传动副数+1=6
(4)绘制转速图
先按传动轴数及主轴转速级数格距lgφ画出网格,用以绘制转速图。在转速图上,先分配从电动机转速到主轴最低转速的总降速比,在串联的双轴传动间画上u(k→k+1)min.再按结构式的级比分配规律画上各变速组的传动比射线,进而确定了各传动副的传动比。
...................................















上一源码:CA6140车床后托架加工工艺及夹具设计毕业设计(含毕业论文、设计图纸、任务书、开题报告、译文)论文字数:20056字 010018
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  • CA6140车床主轴箱的设计毕业设计(含毕业论文、设计图纸、任务书)论文字数:14996字 010019

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